Londres.- Los países miembros de la Organización Marítima Internacional (OMI) decidieron aplazar un año la decisión sobre un ambicioso plan para reducir la contaminación de los buques por la presión de Estados Unidos para bloquear la iniciativa.
La propuesta de la OMI, aprobada en abril por una amplia mayoría, debía ser ratificada este viernes en una reunión de la agencia marítima de la ONU que comenzó el martes en Londres.
El proyecto busca reducir progresivamente las emisiones de carbono de los barcos a partir de 2028 y contempla establecer una tasa para los buques demasiado contaminantes.
La OMI indicó este viernes que la votación para aprobar la iniciativa fue aplazada hasta el próximo año, después de que Estados Unidos amenazara con sanciones contra los países que apoyaran este plan.
El objetivo final es lograr que el transporte marítimo funcione sin emitir gases de efecto invernadero en 2050.
El secretario general de la OMI, el panameño Arsenio Domínguez, reconoció el martes en la apertura de la reunión que la propuesta "no es perfecta", pero defendió que sienta una "base equilibrada".
Los países de la Unión Europea, Brasil y China reiteraron esta semana su apoyo al "Fondo para Cero Emisiones Netas" (o NZF, por sus siglas en inglés) busca hacer que los barcos paguen una especie de impuesto sobre sus emisiones que superen una determinada cota.
Esta tasa se destinaría a financiar un fondo que recompense a los buques con bajas emisiones y apoye a los países más vulnerables ante el cambio climático.
La jornada del jueves estuvo marcada por largas negociaciones que se extendieron hasta la madrugada y que un diplomático ruso calificó de "caóticas".
Los países insulares del Pacífico, que en abril se abstuvieron por considerar la propuesta como insuficiente, cedieron y se declararon a favor.
Pero Estados Unidos, Arabia Saudita, Rusia y los países productores de petróleo se opusieron.
EU celebra que se aplace acuerdo
El jefe de la diplomacia de Estados Unidos, Marco Rubio, celebró este viernes como una "enorme victoria" que se aplazara la adopción de un acuerdo mundial.
"Es otra enorme victoria" para el presidente Donald Trump, dijo Rubio en su cuenta de X.
"Gracias a su liderazgo, Estados Unidos evitó un alza enorme de impuestos de la ONU a los consumidores estadunidenses, que habría financiado proyectos climáticos progresistas", añadió.
Trump indignado
Washington amenazó con restricciones de visas, una subida de los aranceles portuarios y otras medidas de presión a los Estados que voten a favor.
El presidente estadunidense, Donald Trump, declaró el jueves que estaba "indignado" de que la OMI votara esta semana "un impuesto global" sobre las emisiones de carbono y afirmó que su país no aceptaría este gravamen para el "transporte marítimo".
Un diplomático brasileño denunció este viernes en sesión plenaria los "métodos" de Estados Unidos y expresó su esperanza de que esta actitud "no sustituya la forma habitual de tomar decisiones a nivel mundial".
Una fuente europea reconoció a Afp que estas presiones pueden afectar a "países que, lamentablemente, son más sensibles a la influencia" de Estados Unidos.
Las regulaciones de la OMI habitualmente son aprobadas, salvo que se oponga un tercio de sus 176 miembros (o el equivalente a la mitad de la flota mercante global).
Estados Unidos abogó esta semana por cambiar el proceso de votación para dar más peso a las abstenciones.
Retrasar el acuerdo global es "una oportunidad perdida", dice la ONU
La decisión de aplazar un año la votación para aprobar un plan para reducir las emisiones de carbono marítimas es "una oportunidad perdida", declaró el portavoz del secretario general de la ONU.
"Es una oportunidad perdida para que los Estados miembros sitúen al sector naviero en una senda clara y creíble hacia las cero emisiones netas", dijo Stéphane Dujarric.
"El sector naviero, fundamental para nuestra economía global, es responsable de aproximadamente 3 por ciento de las emisiones globales, por lo que su descarbonización es crucial", concluyó.
La UE lamenta aplazamiento
La Unión Europea tachó de "lamentable" el aplazamiento de la votación.
Este retraso de un año es "lamentable", y la UE está dispuesta "a retomar las discusiones sobre el acuerdo bajo el auspicio de la Organización Marítima Internacional cuando sea oportuno", declaró una portavoz de la Comisión Europea.
LA JORNADA
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