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ITALIKA presentó la nueva 300Z, una motocicleta que la empresa destaca no solo por sus características técnicas, sino porque asegura que fue diseñada y ensamblada 100 por ciento por talento mexicano. 

El lanzamiento ocurre en un momento importante para la compañía, que informó haber superado este año los 10 millones de motocicletas ensambladas en México. La producción se realiza en plantas de GS Motos ubicadas en Toluca, Estado de México, y Guadalajara, Jalisco. 

De acuerdo con la empresa, estos centros concentran tecnología, precisión, ingeniería y mano de obra mexicana, con el objetivo de desarrollar vehículos pensados para las necesidades de movilidad de quienes se desplazan diariamente en el país. 

La nueva 300Z es la integrante de mayor tamaño de la Línea Z y cuenta con una propuesta de diseño deportivo. Entre sus características se encuentran horquilla invertida, encendido automático de luces y un motor de cuatro válvulas, además de estar pensada tanto para recorridos urbanos como para vías rápidas. 

La compañía busca que este modelo represente una evolución en su capacidad para desarrollar tecnología e ingeniería en México, y no únicamente ensamblar productos dentro del territorio nacional.

El lanzamiento también ocurre en medio del crecimiento acelerado del uso de motocicletas en el país. Según cifras difundidas por ITALIKA, el número de unidades en circulación pasó de poco más de 2.2 millones a cerca de 9 millones en aproximadamente una década. 

Desde la perspectiva de responsabilidad empresarial planteada por ExpokNews, el reto para la marca será demostrar que el impulso al talento mexicano forma parte de una estrategia permanente y no únicamente de una campaña ligada a las celebraciones patrias.

La oportunidad, señala el análisis, está en documentar las capacidades desarrolladas en México, dar visibilidad a las personas involucradas en la ingeniería y producción y mostrar de manera constante qué significa para la compañía generar valor desde el país. 

Con la 300Z, ITALIKA busca reforzar una narrativa en la que México no sea únicamente el mercado donde vende sus motocicletas, sino también un espacio desde el cual se diseñan, desarrollan y producen. 

ExpokNews

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