Chihuahua, Chih.- La Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) informó que concluyeron los trabajos de rehabilitación realizados por el Tren de Pavimentación en diversos tramos de la Ruta Federal 10, al noroeste del estado, donde se aplicó fresado y colocación de nueva carpeta asfáltica para mejorar las condiciones de circulación.
Las labores abarcaron más de 45 kilómetros distribuidos entre los tramos San Buenaventura-Nuevo Casas Grandes y El Sueco-San Buenaventura, considerados corredores estratégicos para el traslado de personas y mercancías en la región.
De acuerdo con la dependencia federal, en el tramo San Buenaventura-Nuevo Casas Grandes se intervino una longitud de 14.4 kilómetros, mientras que en la carretera El Sueco-San Buenaventura se trabajó en dos segmentos que suman 21 kilómetros adicionales.
Los trabajos consistieron en el retiro de la superficie deteriorada mediante fresado y la colocación de una nueva carpeta asfáltica de cinco centímetros de espesor, con el objetivo de prolongar la vida útil de la vía y ofrecer mayor seguridad a los usuarios.
Para la ejecución de estas acciones se utilizó maquinaria especializada de última generación, integrada por fresadora, petrolizadora, compactadores y extendedora de asfalto, operada por cuadrillas del Centro SICT Chihuahua.
La dependencia indicó que durante el primer semestre del año mantiene una meta de rehabilitación de 64.4 kilómetros en las rutas federales 10 y 45, esta última correspondiente al tramo Villa Ahumada-Ciudad Juárez. Hasta el momento, el avance global de los trabajos alcanza poco más del 50 por ciento de la meta programada.
La SICT destacó que Chihuahua fue una de las primeras entidades del país en contar con un tren de pavimentación durante 2025, equipo que ha permanecido en operación continua para fortalecer el mantenimiento de la red carretera federal y mejorar las condiciones de movilidad en distintas regiones del estado.
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