Washington.- El gobierno de Donald Trump aprobó nuevas reglas que reducen las exigencias de rendimiento de combustible para automóviles, camionetas y SUV nuevos en Estados Unidos, un cambio que da mayor margen a las fabricantes para producir vehículos de gasolina.
La nueva regulación establece que las flotas deberán alcanzar un promedio de 34.9 millas por galón para 2031. Las reglas anteriores, aprobadas durante el gobierno de Joe Biden, contemplaban llegar a 50.4 millas por galón para ese mismo año.
La administración Trump sostiene que reducir estos requisitos permitirá abaratar la fabricación y el precio de los vehículos. El Departamento de Transporte calcula un ahorro para las automotrices de alrededor de mil 289 dólares por unidad.
Sin embargo, los propios cálculos oficiales estiman que los vehículos consumirán más combustible. Para los compradores, el gasto adicional de gasolina durante la vida útil de un automóvil podría superar los mil 600 dólares, mientras que el consumo de combustible aumentaría alrededor de 4.6 por ciento hasta 2050.
La medida también eliminará a partir de 2028 el sistema que permitía a las compañías intercambiar créditos por eficiencia, mecanismo que había beneficiado particularmente a fabricantes de vehículos eléctricos.
La industria automotriz ha respaldado el cambio al considerar que facilita el cumplimiento de las normas y responde mejor a la demanda actual del mercado. Organizaciones ambientales, en contraste, advierten que vehículos menos eficientes significarán mayor consumo de gasolina y más emisiones de dióxido de carbono.
La modificación forma parte de una serie de cambios impulsados por la administración Trump para reducir regulaciones ambientales aplicadas al transporte. En febrero, la Agencia de Protección Ambiental también eliminó las normas federales sobre emisiones de gases de efecto invernadero para vehículos nuevos, aunque mantuvo las regulaciones relacionadas con contaminantes tradicionales del aire.
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