Ciudad de México.- La venta de vehículos eléctricos e híbridos en México alcanzó un máximo histórico durante el primer semestre de 2026, al representar el 12.6 por ciento del mercado nacional de automóviles nuevos, de acuerdo con datos oficiales analizados por TResearch. La cifra refleja el crecimiento sostenido de la movilidad con tecnologías limpias en el país.
El reporte señala que entre enero y junio de este año se comercializaron 754 mil 518 vehículos nuevos en México, de los cuales una proporción sin precedente correspondió a unidades eléctricas e híbridas. Hace una década, en 2016, este tipo de automóviles apenas representaba el 0.5 por ciento de las ventas nacionales, lo que evidencia el acelerado avance de la transición hacia la electromovilidad.
Durante el actual sexenio se han vendido 280 mil 300 vehículos con tecnologías limpias en el país. La Ciudad de México encabeza el listado con 69 mil 719 unidades comercializadas, seguida por el Estado de México con 37 mil 779 y Nuevo León con 28 mil 485. En conjunto, estas tres entidades concentran el 49 por ciento de todas las ventas nacionales de vehículos eléctricos e híbridos registradas en ese periodo.
El estudio también evidencia una marcada diferencia entre regiones. El volumen de ventas de la Ciudad de México, Estado de México y Nuevo León supera al registrado de manera conjunta por los 25 estados con menor adopción de este tipo de vehículos, lo que refleja una concentración del mercado en las zonas con mayor desarrollo económico y urbano.
De acuerdo con la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA), el crecimiento de este segmento ha sido impulsado principalmente por los vehículos híbridos, aunque los híbridos conectables y los automóviles totalmente eléctricos son los que presentan las tasas de crecimiento más aceleradas. La mayor oferta de modelos, la llegada de nuevas marcas y el interés de los consumidores por opciones de menor impacto ambiental han contribuido a este comportamiento.
Los especialistas consideran que esta tendencia confirma que la transición hacia tecnologías de movilidad más limpias continúa ganando terreno en México, aunque persisten desafíos como ampliar la infraestructura de recarga y reducir las diferencias de adopción entre las distintas regiones del país.
Hola, déjenos un comentario