Ocho Columnas: Vivebús

Se restablece servicio de transporte para este martes

Ochocolumnas.net 0 Paro camiones, Principal, Vivebús julio 04, 2016

<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgJS9ikECTMy8g0kyiTbSZrwZRbKFyNMRjG6q9yzOSzi1p8A54Ptr1AFQV6cwZMq9wvHM-SLpyItj93mrtXELLJ4Naz_py0AEQyvzr14a58TmYe-rGbuTGVVe7zTPNLyneqSAZR4TOBEiw/s1600/unidades.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="265" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgJS9ikECTMy8g0kyiTbSZrwZRbKFyNMRjG6q9yzOSzi1p8A54Ptr1AFQV6cwZMq9wvHM-SLpyItj93mrtXELLJ4Naz_py0AEQyvzr14a58TmYe-rGbuTGVVe7zTPNLyneqSAZR4TOBEiw/s400/unidades.jpg" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Foto: Andrés López</span></td></tr>
</tbody></table>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: arial, helvetica, sans-serif;">Los operadores de las unidades de servicio de transporte público y la administración estatal llegaron a un acuerdo para dar por terminado el paro de labores y restablecer el servicio a partir de este martes cinco de julio, informó el secretario general de Gobierno, Mario Trevizo Salazar.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">“Hemos establecido el compromiso de ir juntos concesionarios, choferes, Gobierno del Estado y usuarios, para ir corrigiendo y tener un mejor servicio. Mañana se reinicia tanto la ruta troncal y alimentadores, sin embargo hemos decidido continuar con el operativo de transportar a la población en los vehículos oficiales para que gradualmente vaya poniéndose en orden”, declaró Trevizo Salazar.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">El funcionario estatal explicó que en lo relativo a las horas extras de los últimos meses, el Gobierno no puede ir más allá de lo que resta a la actual administración por lo que se hizo el compromiso de realizar cuatro pagos en los tres meses restantes, a fin de que dispongan de sus recursos.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Añadió que se continúa con el esfuerzo de gestión para subsanar los adeudos que se tiene con el Infonavit y en los cerca de 105 choferes que tienen alguna irregularidad en su incorporación al IMSS, así como mejorar los mecanismos de ingresos, supervisión y el compromiso de todos los involucrados en este acuerdo para mejorar el servicio, a favor de los chihuahuenses.</span></div>

Se restablece servicio de transporte para este martes

Foto: Andrés López Los operadores de las unidades de servicio de transporte público y la administración estatal llegaron a un acuerdo p...

Ante el fracaso del Vivebús, PRD propone sistema metropolitano del transporte

Ochocolumnas.net 0 Boletines, PRD, Principal, Transporte, Vivebús mayo 18, 2016

<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjTSYMDslFVM95tVe_DMt79fv8e_4ME2KJGOVpAo19NIQfxuF3YjlaP7XstgXri8RcQVFXRVw-exKg8_46hswwL7sy-s9NOO1tzyZ9KtLfoL4PgxAlXCcVcyjV9QM6wFUJngJv0a3Fgzsxd/s1600/foto.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="290" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjTSYMDslFVM95tVe_DMt79fv8e_4ME2KJGOVpAo19NIQfxuF3YjlaP7XstgXri8RcQVFXRVw-exKg8_46hswwL7sy-s9NOO1tzyZ9KtLfoL4PgxAlXCcVcyjV9QM6wFUJngJv0a3Fgzsxd/s400/foto.jpg" width="400" /></a></div>
<br />
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Chihuahua.- Ante el paro una vez más de 120 camiones urbanos y el fracaso del Vivebus, la presidenta estatal del Partido de la Revolución Democrática, Guadalupe Aragón, recordó la propuesta que hacen sus candidatos al gobierno del estado Jaime Beltrán del Río y el candidato a la presidencia municipal Manuel Narváez, de modernizar el transporte público de la capital y la zona conurbada, proponiendo la creación del sistema metropolitano del transporte para Chihuahua, Aldama y Aquiles Serdán.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Manifestó que son necesarias más concesiones para dar servicio a todas las colonias nuevas que están floreciendo en la zona metropolitana (Chihuahua-Aquiles Serdán-Aldama).</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Dijo que no es justo que los ciudadanos que menos tienen pasen horas esperando un camión, y que la falta de estos como el día de hoy, pongan en peligro su trabajo y su escuela.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Al respecto dijo que ya existe el proyecto a nivel nacional para dotar a las zonas conurbadas del país de recursos extras para resolver problemas comunes y el del servicio de transporte público en la zona conurbada de Chihuahua es el principal y más urgente de atender.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">La dirigente perredista recordó el proyecto para modernizar el servicio de camiones urbanos y crear el sistema metropolitano de transporte público Chihuahua-Aldama-Aquiles Serdán, y por ende la desaparición del Vivebús, que no ha cumplido con las expectativas ecológicas y de movilidad urbana que le dieron origen.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Considerando que el sistema de transporte público conocido como Vivebús no ha dado el resultado que la ciudadanía espera de este tan importante servicio. El partido de la Revolución Democrática, se pronuncia por lo siguiente:</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">1.- Debe terminar el capricho del Gobierno del Estado de mantener un servicio deficiente, caro y tardado.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">2.- Se deben reestructurar de manera completa todas las rutas para mejorar el servicio, hacerlo cercano a la gente, rápido, eficiente y que logre el objetivo ecológico y de movilidad urbana con que se planteó en un inicio.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">3.- Que desaparezca el fideicomiso para la operación del Vivebús en respeto a la tenencia de las concesiones y a la ley de transporte, para que sean los concesionarios quienes se hagan cargo de las buenas condiciones mecánicas y de servicio de las unidades, así como los pagos de salarios y prestaciones a los choferes, cosa que actualmente hace de manera incorrecta el Gobierno del Estado.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">4.- Se debe renovar las unidades que ya no cumplen con el requerimiento que marca la ley en cuanto al modelo y características que demanda el transporte en Chihuahua.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">5.- Generar un sistema alternativo de pago a las tarjetas, que puede ser un sistema mixto, de pago en efectivo o con  tarjeta, o a través de la compra de tikets como en el metro de la ciudad de México.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">6.- Transparentar la operación del sistema de recaudo y dejarlo bajo la administración de los concesionarios con la supervisión estricta de la dirección de transporte.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">7.- Incrementar el número de concesiones hasta lograr la cobertura total de las necesidades en el servicio en todas las colonias, sobre todo las nuevas que están más alejadas del centro.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">8.- Todo aquel concesionario que no cumpla con lo anterior, que se le retire la concesión.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">9.- El Gobierno del Estado debe vigilar el estricto cumplimiento de la ley y la operación del transporte sin caer en la tentación de utilizarlo para control político.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">10.- Someter a concurso el nombre de lo que será un sistema metropolitano de transporte público para Chihuahua, Aldama y Aquiles Serdán.</span></div>

$Ante el fracaso del Vivebús, PRD propone sistema metropolitano del transporte$

Ante el fracaso del Vivebús, PRD propone sistema metropolitano del transporte

Chihuahua.- Ante el paro una vez más de 120 camiones urbanos y el fracaso del Vivebus, la presidenta estatal del Partido de la Revolució...

Termina paro de transporte con seis acuerdos entre ambas partes

Ochocolumnas.net 0 Principal, Vivebús marzo 24, 2016

<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhymIHmXx2HekIGfLk9hmHr-l2Zn9bo3W_EF5Q8SG3Sh1-l69VGUFOUK4V38nojZi5pSO0mGAulQvVsnBIRhJlMg001phKW8DZOO4NqjisG0k-eO1XN7GeqtPsnloBG5ic190VDkBqI0kTW/s1600/12873442_10208843917875476_1231962023_o.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="266" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhymIHmXx2HekIGfLk9hmHr-l2Zn9bo3W_EF5Q8SG3Sh1-l69VGUFOUK4V38nojZi5pSO0mGAulQvVsnBIRhJlMg001phKW8DZOO4NqjisG0k-eO1XN7GeqtPsnloBG5ic190VDkBqI0kTW/s400/12873442_10208843917875476_1231962023_o.jpg" width="400" /></a></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Chihuahua.- Con la promesa de pago del tiempo extra adeudado y el acuerdo de no volver a parar el sistema de transporte, y luego de todo un día de negociaciones, finalmente esta noche se acordó el fin del paro de transporte que inició desde esta madrugada, por lo que desde las primeras horas del jueves, el sistema deberá operar de manera normal.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">En una reunión efectuada en la Terminal Norte, se firmó el documento formal entre los representantes de la Comisión de Operadores y quienes representan a la Comisión de Concesionarios,</span><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"> y en </span><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">los seis acuerdos establecidos está el pago de un </span><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">bono por siete mil pesos a cada uno de los operadores en dos exhibiciones, para liquidar así el adeudo de tiempo extra.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">También se acordó, apenas, revisar la situación de seguridad social para los choferes, analizar los listados de quienes cuentan con el servicio médico y quienes no, para ser dados de alta en el Instituto Mexicano del Seguro Social; mientras se realizan las gestiones necesarias para que el Gobierno del Estado pueda asumir </span><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">la responsabilidad patronal de todos los operadores del Sistema Vivebús de Chihuahua.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Y a pesar de que fue un tema tratado en el paro anterior de labores, se analizará también el tema de las a</span><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">portaciones obrero-patronales en el Infonavit, a fin de dar solución a quienes presenten irregularidades con este derecho.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Además, el quinto acuerdo fue que el </span><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Gobierno Estatal realizará toda actividad necesaria para salvaguardar los derechos de los operadores; la </span><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Comisión de Operadores está obligada a levantar el paro de labores y a no volver a utilizar esta medida, mientras tanto no se cumplan los tiempos de los acuerdos descritos y la mesa de negociación siga operando.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Finalmente, a través de un comunicado se informó que la </span><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">mesa de negociación seguirá vigente y la siguiente reunión se tiene programada para el martes 29.</span></div>

Termina paro de transporte con seis acuerdos entre ambas partes

Chihuahua.- Con la promesa de pago del tiempo extra adeudado y el acuerdo de no volver a parar el sistema de transporte, y luego de tod...

Afectados cientos de usuarios por paro del transporte

Ochocolumnas.net 0 Local, Vivebús marzo 23, 2016

<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjQCvaSk0vrhhu-85h_WjNnubHx7TMg-rYyFae8XKWMvyO_lmrwhZ6MDK9yCfBkgE3TIH3p0n2gA4q4vCQjIdTDDBDBrrr-r9ZEYzVjUtUb0IdzeHTBZhAOZd7SMGv-eNAXlECfXqicSCiN/s1600/vive.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="265" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjQCvaSk0vrhhu-85h_WjNnubHx7TMg-rYyFae8XKWMvyO_lmrwhZ6MDK9yCfBkgE3TIH3p0n2gA4q4vCQjIdTDDBDBrrr-r9ZEYzVjUtUb0IdzeHTBZhAOZd7SMGv-eNAXlECfXqicSCiN/s400/vive.jpg" width="400" /></a></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Chihuahua.- Tal como se venía anunciando, este miércoles no hubo servicio de transporte en las rutas alimentadoras y en la ruta troncal,  se afectó así a cientos de usuarios que a hora temprana utilizan el servicio para transportarse a sus centros de trabajo.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Las estaciones del Vivebús lucieron cerradas desde hora temprana,  sólo con algunas personas alrededor que no sabían de qué manera resolver la emergencia, mientras que algunos tuvieron la suerte de ser transportados por vecinos o por agentes de la Dirección de Seguridad Pública Municipal, que fueron habilitadas para el traslado.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Las quejas de los choferes van en el sentido de que no se les ha pagado el tiempo extra que aún se les debe, y no se ha cumplido con lo establecido en el contrato colectivo de trabajo, por lo que se espera que este mismo día lleguen a buen término las negociaciones. </span></div>

Afectados cientos de usuarios por paro del transporte

Chihuahua.- Tal como se venía anunciando, este miércoles no hubo servicio de transporte en las rutas alimentadoras y en la ruta troncal...

Denuncian maltrato de chofer de ruta alimentadora

Ochocolumnas.net Vivebús noviembre 08, 2015

<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi2Vxh30i0w0oRO-4BYZgHKQmsUFTxuP1IwjKJdn-qvoAD33U8eSxVf3t_I448UUobQTwxgyxym6hdKQD0lapZU78_PFXqltiehfvOie7IEYAM2JJCgFWDwaI8zBFduXWHSbPMu6ivap7hO/s1600/cha.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="376" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi2Vxh30i0w0oRO-4BYZgHKQmsUFTxuP1IwjKJdn-qvoAD33U8eSxVf3t_I448UUobQTwxgyxym6hdKQD0lapZU78_PFXqltiehfvOie7IEYAM2JJCgFWDwaI8zBFduXWHSbPMu6ivap7hO/s400/cha.jpg" width="400" /></a></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Chihuahua.- Usuarios de una unidad Circunvalación Maquilas denunciaron los malos modos con que el chofer trató a los usuarios, que cerca de las 11 de la mañana del jueves, tuvieron la mala fortuna de subirse al camión, incluso un adulto mayor fue lastimado.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Una de las usuarias que fue testigo del atropello, compartió que "el el jueves como a las 11 el chofer de este camión manejaba muy mal, iba enojado, frenaba y zarandeaba a la gente se quejaba y maltrató a los pasajeros se detuvo y gritó que los que no traían carga en la tarjeta se bajaran, que por eso estaba mal el servicio, por los que no pagaban.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">"Como siemore, la gente después de esperar este camión hora y media iba apretada, súper lleno y a este pobre señor que se ve junto al camión sobándose el brazo es porque el chofer le cerró la puerta al estar subiendo y como había tanta gente ni lo vio y el pobre se quejaba hasta que se abrió la puerta de nuevo", finaliza.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Además, estudiantes que usan este transporte para llegar al Colegio de Bachilleres 1, ubicado en el boulevard Díaz Ordaz, dicen que "casi todos los días llegan tarde  porque los camiones tardan entre media hora y dos horas en pasar, desde que cambió el sistema", un sistema que incluye desde luego tanto la ruta troncal como las alimentadoras.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Sin embargo, desde el Gobierno del Estado se ha señalado como dos cosas distintas, y al hacerse cargo de la ruta troncal, se dejó de lado las rutas alimentadoras como algo aparte, y donde desde un inicio, se ha registrado la mayor parte de los problemas del transporte en Chihuahua, y que persisten hasta ahora.</span></div>

Denuncian maltrato de chofer de ruta alimentadora

Chihuahua.- Usuarios de una unidad Circunvalación Maquilas denunciaron los malos modos con que el chofer trató a los usuarios, que cerc...

Vivebús: Centro de atención que no atiende

Ochocolumnas.net 0 Videos, Vivebús junio 11, 2014

<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhPGJINPxRQo6rL4XRIKPs447_mW4kfgezHQT63PmtRbxU_S8umlaL4LsfNrGv58NzkgEY98S31yz3nPubktCtC21pYn2GKSf2mPUOdSfmSmiTLoQ7k2UGiiybSD_GB5ybZC9O21GFVateP/s1600/vive.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="325" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhPGJINPxRQo6rL4XRIKPs447_mW4kfgezHQT63PmtRbxU_S8umlaL4LsfNrGv58NzkgEY98S31yz3nPubktCtC21pYn2GKSf2mPUOdSfmSmiTLoQ7k2UGiiybSD_GB5ybZC9O21GFVateP/s1600/vive.jpg" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Foto tomada de Facebook</td></tr>
</tbody></table>
<div style="text-align: justify;"><span face="Arial, Helvetica, sans-serif" style="font-family: arial;"><br /></span></div><div style="text-align: justify;">
<span face="Arial, Helvetica, sans-serif" style="font-family: arial;">Chihuahua, Chih.- No hay nada tan desesperante para quien tiene una queja y quiere reportarla por teléfono, que las grabaciones que le hacen ir de un número a otro para llegar a quien pueda ayudarle; cuando el viacrucis no lleva a ningún lado, el quejoso simplemente no tiene más alternativa que quedarse con el mal servicio.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span face="Arial, Helvetica, sans-serif" style="font-family: arial;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span face="Arial, Helvetica, sans-serif" style="font-family: arial;">A través de su cuenta personal en la red social Facebook, el ex candidato a la Alcaldía de Chihuahua Miguel Riggs, denunció que la línea que se ofrece para recibir quejas o asesoría del sistema de transporte Vivebús es simplemente un fracaso.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span face="Arial, Helvetica, sans-serif" style="font-family: arial;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: arial;"><span face="Arial, Helvetica, sans-serif">Su publicación dice literal "Me encuentro llamando al teléfono 614 439 4052. Este numero aparece en el comprobante de reclamo que obtuve el pasado domingo a las 18:54 hrs. Bien a la llamada responde una grabación que dice lo siguiente: Gracias por llamar al centro de atención y soporte vive bus marque 1 para reportar robo o extravió, 2 aclaraciones, 3 reportar una falla. </span><span face="Arial, Helvetica, sans-serif">*Bien marcas 1 y la grabación repite. </span></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span face="Arial, Helvetica, sans-serif" style="font-family: arial;">*Marcas 2 y dice marque 1 para información sobre sistema vivebus, 2 reporte de robo o extravió de su credencial vivebus., marcas dos otra vez y dice GOOD BYE. </span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span face="Arial, Helvetica, sans-serif" style="font-family: arial;">*Marcas 3, repite la primer grabación. </span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span face="Arial, Helvetica, sans-serif" style="font-family: arial;">Esa es la atención que dan. Que mugrero!!!! Como dijo mi amiga Wardy, que CHAFAS!</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span face="Arial, Helvetica, sans-serif" style="font-family: arial;">Intenten comunicarse".</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span face="Arial, Helvetica, sans-serif" style="font-family: arial;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span face="Arial, Helvetica, sans-serif" style="font-family: arial;">El panista buscaba presentar un reclamo ya que, relató, intentó sin éxito comprar una tarjeta, ya que la máquina expendedora mostró como error el que "no se pudo depílar la tarjeta" (sic).</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span face="Arial, Helvetica, sans-serif" style="font-family: arial;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span face="Arial, Helvetica, sans-serif" style="font-family: arial;">Al realizar un ejercicio de llamada al número de atención, el llamante entra a un laberinto que le lleva de un número a otro sin que nadie se sirva contestar.</span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
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<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<br />
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Vivebús: Centro de atención que no atiende

Foto tomada de Facebook Chihuahua, Chih.- No hay nada tan desesperante para quien tiene una queja y quiere reportarla por teléfono, q...

Se manifiestan concesionarios del Vivebús pidiendo subsidio

Ochocolumnas.net 0 Local, Vivebús junio 06, 2014

<div style="text-align: justify;">
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgunpjrcELla02AQQZVP079DI6U5Kzhcy8d4IslgU63v9KoLkPLJKUxTbb2cOc1z5UR15V9F7cKuVsCbVtsQOVbWgJFjcWjSD2EjRV_KY-jLp20aDuwbZCLDalP5eCjL6wqxB5JYCEgW9vU/s1600/romero.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="298" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgunpjrcELla02AQQZVP079DI6U5Kzhcy8d4IslgU63v9KoLkPLJKUxTbb2cOc1z5UR15V9F7cKuVsCbVtsQOVbWgJFjcWjSD2EjRV_KY-jLp20aDuwbZCLDalP5eCjL6wqxB5JYCEgW9vU/s1600/romero.jpg" width="400" /></a></div>
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Chihuahua.- Con pancartas solicitando un subsidio de Gobierno del Estado para el sistema de transporte Vivebús, un grupo de concesionarios de la Coordinadora de Transporte Colectivo acudió esta mañana al Palacio de Gobierno, a fin de entregarle al gobernador un documento, sólo que se toparon con el secretario General de Gobierno Raymundo Romero, con quien la situación se volvió ríspida.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Afuera de Palacio los concesionarios pedían a voz de cuello oído a sus demandas, que se les pagaran los 27 millones de pesos prometidos al inicio de operaciones, y que hubiera diálogo "con la persona indicada para ello", a lo que Romero contestó que el mismo gobernador le instruyó que fuera él mismo el encargado de las negociaciones, si no les gusta dijo "búsquense otro secretario general de Gobierno".</span><br />
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiIjpCY7fq7rhlsrI2MooWMeTGCM7yn1Y6gtGWomQPUnEpDFi6HNBvfBUhn928OfgfpI_2EygzhaCuQHrgiV1K0CAxGeUsU3FyHpL12wENr_tT397f6f_ClvlrUDZ6mK4fRSqa_7G_OWDK9/s1600/vive.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiIjpCY7fq7rhlsrI2MooWMeTGCM7yn1Y6gtGWomQPUnEpDFi6HNBvfBUhn928OfgfpI_2EygzhaCuQHrgiV1K0CAxGeUsU3FyHpL12wENr_tT397f6f_ClvlrUDZ6mK4fRSqa_7G_OWDK9/s1600/vive.jpg" width="400" /></a></div>
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Los concesionarios reiteraron que su intención no es aumentar la tarifa, sino que Gobierno del Estado subsidie el sistema "tal como se acordó hace nueve meses cuando se arrancó con el proyecto, pero desde entonces no se nos ha pagado nada, y debemos ahora casi 20 millones de pesos de diesel, pero queremos ver cuando no podamos pagar la nómina, aquí estarán todos los choferes manifestándose”. </span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">En su oportunidad, el asesor jurídico Guillermo Fabela dijo que requieren créditos para obtener más unidades y así poder dar abasto a la sociedad ya que "todo ha subido, vemos como en el 2009 el diesel costaba dos pesos y hoy ha subido hasta 13 pesos, no es posible entonces que tengamos a misma tarifa sin tener ningún apoyo”.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Por su parte, contrario al anuncio que este jueves realizó el alcalde Javier Garfio de que en breve iniciarán los trabajos para la segunda ruta troncal del sistema de transporte Vivebús, el secretario del Consejo Administrativo de la CTC Juan Gómez dijo que no han sido notificados y que el alcalde no debe anunciar asuntos que no le competen, ya que “las concesiones son y siempre las ha administrado el Estado y los concesionarios somos nosotros”; aunque se dijo de acuerdo con la construcción y dispuestos a seguir colaborando con el sistema.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Sobre la propuesta del Comité Directivo Municipal del Partido Acción Nacional de compartir la peor historia en Vivebús, dijo que “claro, si todos tenemos muy malas historias sobre el Vivebús, de pagar el diesel el lunes y la nómina el viernes, claro que las hay, si no está funcionado como debiera”.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
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Se manifiestan concesionarios del Vivebús pidiendo subsidio

Chihuahua.- Con pancartas solicitando un subsidio de Gobierno del Estado para el sistema de transporte Vivebús, un grupo de concesionar...

Si hay paro se retirarán concesiones, anuncia Transporte

Ochocolumnas.net 0 Boletines, Vivebús mayo 19, 2014

<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiVvp_NVg_WewJda0OxFH1E-O_GhJXBJcJNtq_y2cthU7vXyR-LNZ_wUNuCiPUVn6mK6T4lvlgc_9ZWM3Dtg7LUkAt46Lk_YJDfGxC-7zSCscIVynVeX2dDj7Y1MtXFmVse_6FM_c90N7oa/s1600/Gus.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiVvp_NVg_WewJda0OxFH1E-O_GhJXBJcJNtq_y2cthU7vXyR-LNZ_wUNuCiPUVn6mK6T4lvlgc_9ZWM3Dtg7LUkAt46Lk_YJDfGxC-7zSCscIVynVeX2dDj7Y1MtXFmVse_6FM_c90N7oa/s1600/Gus.jpg" width="400" /></a></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Chihuahua.- “Tenemos por ahí la situación de que dicen que van a hacer un paro de camiones, o algo, no los invito a que hagan ese tipo de cosas, porque entonces tendrían que cancelarse concesiones, las cuales pasarían directamente, de primera oportunidad, a los choferes. Los operadores serían los beneficiarios de las concesiones, si algún concesionario tuviera a mal, parar el transporte público”, enfatizó el director de Transporte, Gustavo Morales.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Dentro de un proceso de diálogo, se les ha señalado a los concesionarios que el gobierno del estado operará la ruta troncal en forma temporal, durante 90 días, para mejorar la administración de la misma y mejorar el servicio, expresó el funcionario.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Indicó que con la disposición tomada por Gobierno del Estado, de modificar el acuerdo para la explotación de las concesiones del Transporte Colectivo Urbano de la ruta troncal y las rutas en las colonias por parte de los concesionarios, es ante las miles de denuncias existentes por las fallas de este servicio, a fin de evitar que el servicio del transporte público colapse.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Indicó que de forma temporal este servicio estará a cargo de la  Dirección de Transporte, y se ha invitado a César Toledo a que asuma la dirección de este servicio, hasta que se mejore, en beneficio de la población.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Informó que si el servicio del transporte público sigue fallando, probablemente Gobierno del estado tendría que tomar también el control y administración de las rutas. Por lo pronto, dijo, se tendrá diálogo y se negociará que se realice el pago mixto; asimismo, el Director de Transporte indicó que se tiene más de un mes y medio de negociaciones, diseño y valoración de rutas alimentadoras.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">La primera exigencia a los concesionarios, dijo Gustavo Morales, es que cumplan con el número de unidades suficientes para prestar el servicio, así como con las rutas negociadas con la Secretaría de Desarrollo Urbano y Ecología estatal y municipal y con la Dirección de Transporte.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Ratificó que sería por alguna falla o falta de los concesionarios, que se les retiraran las concesiones, y se ofertarían en primera instancia a un chofer, por lo que éstos serían los primeros beneficiarios, y si no, pues las concesiones pasarían a otras personas, pero primeramente, ellos son los beneficiarios.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Asimismo, Gustavo Morales señaló que a los choferes se les están garantizando sus prestaciones, el pago laboral y el pago de horas extra. Indicó que los choferes quieren trabajar y no se les va a quitar el trabajo, al contrario, enfatizó, se les darán mayores garantías laborales, tendrán, su trabajo, su salario y sus derechos, pues ha habido una queja reiterada que no se les pagan horas extra.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Indicó que se tienen bastantes concesionarios sentados en la mesa de trabajo, para llegar a un acuerdo, sin embargo, dijo, otros no aceptan la disposición de Gobierno del Estado, en el sentido de controlar de forma temporal la ruta troncal, en lo que se realizan los ajustes y mejoras necesarias para brindar un mejor servicio a los usuarios, por lo que exhortó a los concesionarios que están renuentes a acatar esta disposición gubernamental, a que se acerquen a dialogar para dar un servicio de transporte público óptimo a la ciudadanía.</span></div>
<div>
<br /></div>

Si hay paro se retirarán concesiones, anuncia Transporte

Chihuahua.- “Tenemos por ahí la situación de que dicen que van a hacer un paro de camiones, o algo, no los invito a que hagan ese tipo ...

Control del Vivebús por deficiente y mal operado: Gobierno

Ochocolumnas.net 0 Vivebús mayo 18, 2014

<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgMy1zLwe44BmWWdJQAS1f4JKinVjfJNWa0UoX6SEkM6VUQymKkP5NImpdUrVuLbfzhmOHRP_5SuJir7swfz24cLLQe1k1BoblXdyDe3d5FZPehFp77DhPmfjzHZHfKeTNW8gZiGFD2FchR/s1600/vive.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="265" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgMy1zLwe44BmWWdJQAS1f4JKinVjfJNWa0UoX6SEkM6VUQymKkP5NImpdUrVuLbfzhmOHRP_5SuJir7swfz24cLLQe1k1BoblXdyDe3d5FZPehFp77DhPmfjzHZHfKeTNW8gZiGFD2FchR/s1600/vive.jpg" width="400" /></a></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Chihuahua.- A través de un comunicado, el Gobierno del estado dio a conocer que "la decisión de ocupar y asumir el control temporal de la ruta Troncal del Vivebús, que incluye los 84 autobuses de la ruta troncal, los bienes muebles e inmuebles que integran dicha ruta, entendiéndose como tales las estaciones, terminales y paraderos, se basó en las deficiencias del transporte público, de la gran cantidad de quejas de los usuarios por las fallas que no fueron subsanadas a tiempo".</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">A parte de ello, se detectaron grandes pasivos que se generaron en la empresa y que se incrementan diariamente, debido a una inadecuada operación financiera.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Como responsable del transporte público, la autoridad estatal tiene la obligación de garantizar la continuidad del servicio y fue por esta razón, por la que se efectuaron las acciones necesarias para que la ruta troncal funcione en condiciones normales, con el mismo personal en los encargos que actualmente desempeñan, respetando en todo momento su situación laboral, para no alterar las operaciones diarias.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Ante los recientes hechos, es necesario reiterar que la intervención de Gobierno del Estado además de las quejas recibidas de parte de los usuarios, se definió con base a un análisis detallado de la situación financiera de la empresa, a la acumulación de pasivos y por el riesgo que éstos representan para la continuidad de la operación normal de la ruta troncal.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Los transportistas, seguirán asociados dentro de la empresa CTC y con la responsabilidad del atender de manera oportuna, eficiente y continua el servicio en las rutas alimentadoras en los términos previstos en la ley, con la condicionante de mejorarlo y de aportar una unidad por cada una de la concesiones. Cabe destacar que tanto la tarifa como el sistema de cobro, continuarán sin modificación alguna.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">"Hacemos un llamado a los concesionarios para que con civilidad acepten los cambios realizados, pues no debe ponerse en riesgo la operación del transporte público y mucho menos afectar a los usuarios, ya que son la razón de ser de la concesión, que actualmente detentan", finaliza.</span></div>

Control del Vivebús por deficiente y mal operado: Gobierno

Chihuahua.- A través de un comunicado, el Gobierno del estado dio a conocer que "la decisión de ocupar y asumir el control tempora...

No al aumento a la tarifa del Vivebús dice el PAN en el Congreso

Ochocolumnas.net 0 Boletines, PAN, Vivebús marzo 27, 2014

<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiIhDRQBV9GRuI9BA8vq8IRu6i6hW_VZtK6xrMuqd08tnfA7ZqVH54QCeKsLiqLzBbYV0IGxkwBsUuIuViwylvXfYxsYfaYjpgZhK0oUES21XBy9ffmXPB5rsNfgaxKHk1fu41AMIkeRFK1/s1600/ana.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="225" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiIhDRQBV9GRuI9BA8vq8IRu6i6hW_VZtK6xrMuqd08tnfA7ZqVH54QCeKsLiqLzBbYV0IGxkwBsUuIuViwylvXfYxsYfaYjpgZhK0oUES21XBy9ffmXPB5rsNfgaxKHk1fu41AMIkeRFK1/s1600/ana.jpg" width="400" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<br />
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Chihuahua, Chih.- Con la finalidad de que no se afecte a los usuarios del Vivebús, los diputados del Grupo Parlamentario del Partido Acción Nacional presentaron un exhorto para pedirle al Ejecutivo estatal que no se aumenten las tarifas de transporte público.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">A nombre del Grupo Parlamentario del PAN, la diputada Ana Gómez Licón, presentó el exhorto, donde se pide al gobernador del estado que "gire la instrucción que de ninguna manera se aumenten las tarifas actuales del transporte público urbano".</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">"Constituiría una grave afectación para los usuarios que demandan dicho servicio, en el entendido que el mismo sigue mostrando varias fallas en su implementación", dijo.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Gómez Licón recordó que de acuerdo a un sondeo realizado por el propio Congreso, los usuarios tienen que esperar hasta media hora para abordar una unidad en las horas pico, y casi la mitad de las personas entrevistadas (47.6%) afirma que el tiempo de traslado también se incrementó.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Además, de acuerdo a la misma encuesta, más del 75 por ciento considera el Vivebús de regular a pésimo: "En lo que respecta a la opinión de los usuarios acerca del nuevo sistema de transporte, 36 por ciento lo considera regular, 25 por ciento malo, el 18 por ciento bueno, el 16 por ciento pésimo y solo el 5 por ciento excelente".</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Con el regreso al pago en efectivo, explicó la diputada del PAN, se eliminará el beneficio para los usuarios del sistema de pago de seis pesos el primer pasaje, dos pesos el transbordo y gratis en caso de usar un tercer camión, lo que es preocupante para la economía de los chihuahuenses, agregó.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">"Resulta preocupante que aún y cuando existen multitud de quejas a partir de la deficiencia en la prestación de este servicio, se esté considerando el incremento en las tarifas de cobro, estamos en desacuerdo de que se eliminen los beneficios en el segundo y tercer viaje", abundó la diputada panista.</span></div>

No al aumento a la tarifa del Vivebús dice el PAN en el Congreso

Chihuahua, Chih.- Con la finalidad de que no se afecte a los usuarios del Vivebús, los diputados del Grupo Parlamentario del Parti...

ViveBús Chihuahua, lejos de ser tan bueno como el original

Ochocolumnas.net 0 Local, Vivebús marzo 27, 2014

<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhKtDBStR9uP4_CYmy44WpoHpwtzvxhCQgiS60EoK6dANyZMjBJkI-rT6e0cmlSpM8LfjGWk8XTegq9FuKqbUW6K4Zlyc22hxCGP09PbKuWw91W5PxLnTMy_qYgcsS5N7N7nhb5VbGnkwu9/s1600/vive.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhKtDBStR9uP4_CYmy44WpoHpwtzvxhCQgiS60EoK6dANyZMjBJkI-rT6e0cmlSpM8LfjGWk8XTegq9FuKqbUW6K4Zlyc22hxCGP09PbKuWw91W5PxLnTMy_qYgcsS5N7N7nhb5VbGnkwu9/s1600/vive.jpg" width="400" /></a></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Bogotá, Colombia.– El sistema de transporte de Colombia, con ocho millones de habitantes, “Transmilenio” que fue el modelo del sistema de transporte para el ViveBús de la ciudad de Chihuahua, es capaz de mover  a la población más rápido que un vehículo particular debido a que los autobuses tienen en el centro de la ciudad su propia calle no sólo su propio carril, y son de dos a tres vagones en cada unidad, según la demanda de la zona hacia donde circulan.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Los semáforos se encuentran sincronizados con el “Transmilenio” por lo que no hay necesidad de hacer muchos altos y en un monitoreo en las estaciones de la ruta troncal en Bogotá, circula en promedio una unidad cada  tres minutos, y en el caso de las rutas alimentadoras, circula más de una por minuto en las principales estaciones, las cuales se incrementan en horarios donde la ciudadanía entra y sale de sus centros de trabajo y el sistema de cobro es por tarjeta sin opción a pago en efectivo.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Este sistema de transporte en Bogotá, ha sido la inspiración de todos los sistemas de transporte en Latinoamérica después del 2001, y lleva consolidándose 30 años, fue diseñado para una ciudad con 8 millones de habitantes, se construyó corredor por corredor en tres etapas, por lo cual para Chihuahua habría de ser relativamente sencillo alcanzar la eficiencia, ya que se requiere de un sistema de transporte para  alrededor de 110 mil habitantes.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Lo anterior según declaraciones de Fernando Páez, quien fue gerente de este sistema “Trasmilenio” de Bogotá durante seis años y director de Sistemas Integrales de Transporte de la organización internacional CTC Embarq del Instituto de Recursos Mundiales durante el arranque del ViveBús en Chihuahua y asesor del mismo.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Páez advirtió que sería necesario modernizar el transporte de Chihua-hua en etapas para que funcionara con la eficiencia del transporte público de Bogotá del que se copió.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">A ocho meses de que inició el sistema de transporte del ViveBús en la ciudad de Chihuahua, usuarios han denunciado las diversas deficiencias, especialmente con las rutas alimentadoras, el sistema de cobro y la accidentalidad frecuente de los autobuses.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Fernando Páez dijo que para consolidar el ViveBús se llevaría al menos seis meses, pero como se ha hecho ya en otras ciudades del mundo, entre ellas Santiago de Chile, la modernización completa del equipamiento como son los camiones y carriles, debería hacerse en varias etapas, dependiendo del recurso y la planeación del gobierno.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Agregó que CTC asesoró la planeación del transporte de Guadalajara, la de León, en el D.F., Puebla, Pachuca, Mexicali, Durango y Zacatecas, la cual tiene su sede en Washington, con centros en México, Turquía, India, Brasil, China y Perú.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">El transporte de Bogotá del 2006 al 2012 integraron rutas en toda la ciudad con 12 mil 333 autobuses, de manera paulatina, magnitudes que si se comparan con Chihuahua que son 452 autobuses en toda la ciudad es un sistema que podría lograr una consolidación mucho más rápida, pues en Bogotá para instalar 600 rutas se llevó 18 meses.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Esta organización designó a 13 asesores para Chihuahua, la cual se vendió como especialista en transportes sustentables, menos contaminantes que los ordinarios debido a que se logra la transportación más rápido que el carro particular, por ello en los 22 kilómetros de la ruta troncal, con 44 paradas con tiempos específicos en cada estación para Chihuahua, los autobuses tienen menor número de arranques, y se reduciría la contaminación.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">La empresa dijo estar consciente de que el mayor tiempo que invertiría el usuario sería en la ruta alimentadora para incorporarse a la troncal, pero la idea es que se usara un sistema de transporte combinado con la bicicleta, con caminar o con el automóvil.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Al bajar la contaminación se pretendía reducir también las enfermedades respiratorias, las alergias y reducir la accidentalidad, ya que cuando se implementó el sistema de transporte en el D.F. y en Bogotá, se redujeron un 80 por ciento los accidentes viales.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">El plan era subir el número de unidades sólo en horas pico dijo en aquel momento Fernando Páez y comentó que en 11 años, Chihuahua es el quinto transporte que asesoran y el ViveBús tiene la particularidad de que transformó el 100 por ciento del transporte público de la ciudad.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">En el D.F. la Línea Uno se hizo en el 2006,  y paulatinamente fue instalando las demás, ahora está construyendo la Línea 5, para el caso del Optibús de León hoy tiene el 85 por ciento del transporte integrado en 10 años, ha sido un proceso gradual de implantación. El más similar a Chihuahua es el Macrobús de Guadalajara, que  sólo tiene una línea.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Otro ejemplo que dio fue el de Santiago de Chile, donde se implementó un nuevo sistema de transporte y a más de 6 años se siguen ajustando.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">El plan era…</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">• Hacer más ágil el traslado en transporte público que en auto particular</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">• Que la ciudadanía prefiriera el autobús por economía, agilidad y comodidad</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">• Reducir contaminación con disminución de paradas y arranques de camiones</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">• Aumentar unidades sólo en horas pico</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">• Reducir problemas respiratorios por contaminación y alergias</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">• Que la gente camine más y combatir obesidad</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">• Que se use un transporte combinado de bici con ruta troncal, vehículo, o caminando</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">El modelo a seguir</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">• En Bogotá de 2006 al 2012 integraron rutas en toda la ciudad con 12 mil 333 autobuses</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">• Instalaron 600 rutas en 18 meses</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">• Dan servicio a 8 millones de habitantes</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">• Los autobuses tienen en el Centro de la ciudad su propia calle, no sólo su propio carril</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">• Son de dos a tres vagones cada unidad</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">• Los semáforos se encuentran sincronizados con el “Transmilenio”</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">• Se construyó corredor por corredor en tres etapas</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">• Tras su operación se redujeron un 80 por ciento los accidentes viales</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Agencias</span></div>

ViveBús Chihuahua, lejos de ser tan bueno como el original

Bogotá, Colombia.– El sistema de transporte de Colombia, con ocho millones de habitantes, “Transmilenio” que fue el modelo del sistema ...

Convocan diputados a efectuar estudios para un sistema de pago alterno del ViveBús

Ochocolumnas.net 0 Boletines, Vivebús marzo 27, 2014

<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhDISxdHTqXBLm0bXansYjck7C_4x2gzk-WgVcHWFyI1cXLiq7kT27qnsX11NYCFpaQ8T5WHtaIkuHlnK8FENs4_OZCUWlCVvdRwCasOGd-P6HB3yvf8KNuLXZ9HzaHFn-z3dZlCAxC_xWz/s1600/aguedda.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhDISxdHTqXBLm0bXansYjck7C_4x2gzk-WgVcHWFyI1cXLiq7kT27qnsX11NYCFpaQ8T5WHtaIkuHlnK8FENs4_OZCUWlCVvdRwCasOGd-P6HB3yvf8KNuLXZ9HzaHFn-z3dZlCAxC_xWz/s1600/aguedda.JPG" width="400" /></a></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Chihuahua.- Diputados a la LXIV Legislatura del Congreso del Estado, Águeda Torres Varela (PRI) y Enrique Licón Chávez, (PVEM) propusieron ante el pleno legislativo, solicitar al Ejecutivo Estatal lleve a cabo los estudios correspondientes que permitan, realizar las adecuaciones apropiadas al sistema de pago implementado en el servicio público de transporte ViveBús de la ciudad de Chihuahua, con el objetivo de que se facilite un medio de pago alterno.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Por otro lado, efectuar un análisis al funcionamiento de las llamadas “Rutas Alimentadoras” de tal manera que permitan su eficiencia, con el fin  de beneficiar a los sectores más vulnerables de la ciudad y a aquellas personas que están de paso o de estancia temporal en esta capital.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Indudablemente, el nuevo sistema de transporte colectivo de pasajeros “ViveBús”, que a la fecha ya se encuentra en funcionamiento tanto en esta ciudad capital como en ciudad Juárez, constituye un gran acierto y un elemento de modernidad que tiene previsto ser incorporado en las ciudades de mayor población en la entidad, y que representa una solución moderna y eficaz a los retos de proporcionar un mejor servicio de transporte en beneficio de los chihuahuenses, mediante una adecuada  atención y rapidez en el servicio.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Por otro lado, es preciso reconocer la voluntad firme y decidida del Gobernador del Estado, César Duarte Jáquez, de hacer a un lado vicios y lastres de un sistema de transporte caduco y anacrónico, para dar paso a un nuevo sistema que incorpora elementos, tecnologías y equipos de vanguardia, y que además encuentra respaldo y guarda apoyo en su diseño e implementación, en el Plan Sectorial de Movilidad Sustentable, que enmarca los lineamientos y parámetros a seguir para la realización de obras y acciones de esta naturaleza y de esta magnitud.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Ante la dificultad y la situación en que se encuentran las personas y familias de escasos recursos que llegan a la ciudad de visita por uno, dos o tres días según el caso, para luego regresar a sus comunidades de origen, que desde luego no son usuarios cotidianos y frecuentes del transporte público ViveBús, ante lo cual consideramos, en base a las razones que se exponen, buscar alternativas que faciliten un medio de pago alterno para dichas personas que están de paso o de estancia temporal en esta ciudad capital, a efecto de que hagan uso del servicio de transporte.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Es importante mencionar que otras Ciudades como México, Distrito Federal, Guadalajara, Jalisco, Monterrey, Nuevo León y León, Guanajuato tienen establecido un sistema de transporte similar al del ViveBús, permitiendo distintas formas de pago como es el caso de la adquisición de la tarjeta de prepago, o bien la compra del pasaje mediante boleto o depósito en monedas por el importe del pasaje que hace el usuario al acceder a la unidad del transporte.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">No podemos dejar de lado, además, las peticiones de los usuarios locales en relación con las “Rutas Alimentadoras” que en ocasiones no dan abasto al gran número de usuarios de algunas colonias, mismas que, mediante estudios de campo podrán ser identificadas con oportunidad y que no se mencionan ya que se busca no omitir ninguna de ellas.</span></div>

Convocan diputados a efectuar estudios para un sistema de pago alterno del ViveBús

Chihuahua.- Diputados a la LXIV Legislatura del Congreso del Estado, Águeda Torres Varela (PRI) y Enrique Licón Chávez, (PVEM) propusie...

Emplazan a huelga choferes del Vivebús

Ochocolumnas.net 0 Local, Vivebús marzo 26, 2014

<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhcWbe4Dtk0srpSdxbSPFZzBPCrrA1q-oCsZFMvJchk2TbGmN7nNAsrZB3wOc8hJP-j-_mmfZWp8bSG147INisq2PTE0sc2iu3lG-GaM1mSx5H8dxwwuFZFglY_kRXeQc_Uf6-T7AwT7c50/s1600/huel.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="242" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhcWbe4Dtk0srpSdxbSPFZzBPCrrA1q-oCsZFMvJchk2TbGmN7nNAsrZB3wOc8hJP-j-_mmfZWp8bSG147INisq2PTE0sc2iu3lG-GaM1mSx5H8dxwwuFZFglY_kRXeQc_Uf6-T7AwT7c50/s1600/huel.jpg" width="400" /></a></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Chihuahua.- Este martes cerca de las 13:50 horas, los 400 choferes adheridos a los cuatro sindicatos de la Confederación Revolucionaria de Obreros y Campesinos (CROC) que trabajan en el sistema Vivebús emplazaron a huelga a la Coordinadora de Transporte Colectivo, que harán válida a más tardar el 15 de abril, de no cumplirse los acuerdos que se establecieron al momento de la firma del nuevo contrato colectivo en el que particularmente reclaman el respeto a su antigüedad laboral.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Las promociones de huelga presentadas por los choferes en conjunto conforman de la segunda a la quinta que existen en la JLCA por la misma circunstancia, ya que la primera fue interpuesta por la Confederación de Trabajadores de México (CTM) desde el pasado mes de agosto, el día 25, cuando exigían las mismas garantías laborales, por lo que esta segunda promoción fue recibida en la Secretaría del Trabajo y se le dio cauce legal.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Por lo anterior, tras recibir la promoción por parte de cada uno de los 4 sindicatos, la Junta Local entró en periodo de estudio de la misma y tiene 48 horas en términos de ley para resolver.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">En total son 400 los trabajadores que se ven incluidos en la promoción de emplazamiento de huelga, por lo que el Gobierno del Estado iniciará un periodo de diálogo con ellos para determinar una vía alterna de solución que no lleve a afectar a los usuarios.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Sin embargo, el Gobierno estatal ha dejado claro que su exigencia es mejorar el servicio de forma inmediata o se procederá incluso al análisis para el retiro de concesiones.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Bajo estas circunstancias fue ayer 25 de marzo, a las 13:50 horas, cuando los cuatro sindicatos de la CROC depositaron ante la JLCyA emplazamiento a huelga para el mes de abril a la empresa Coordinadora de Transporte Colectivo de la Ciudad de Chihuahua, SA de CV.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">En esta misma dinámica el Sindicato de Trabajadores Operadores de Autotransporte, Conexos y Similares de Chihuahua "Fernando Amilpa" CTM, llevó a cabo emplazamiento a huelga mediante escrito que depositó ante la JLCyA en la ciudad de Chihuahua el 5 de agosto de 2013 a las 9:00 horas, demandando la firma o celebración de contrato colectivo y tabulador respectivo a la empresa "Coordinadora de Transporte Colectivo de la Ciudad de Chihuahua, SA de CV, señalando para el estallido de huelga el 23 de enero de 2014, a las 12:00 horas.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Posteriormente se acordó y se emplazó a dicha empresa por parte de la autoridad laboral y se fijó fecha del 15 de noviembre de 2013 para audiencia de avenimiento.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">En dicha audiencia de avenimiento se llegó al acuerdo de prorrogar las pláticas entre las partes ya que la Federación de Trabajadores del Estado de Chihuahua CTM, por conducto de su secretario general Jorge Doroteo Zapata García, manifestó que la empresa no cuenta con las condiciones óptimas para firmar las nuevas condiciones del contrato colectivo, por lo que siendo solidarios y para darle viabilidad al proyecto se fijó nueva fecha de audiencia de avenimiento.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Bajo esta circunstancia existen entonces 5 procesos por parte de cuatro sindicatos para emplazar a huelga a la empresa CTC, encargada de dar el servicio del nuevo sistema de transporte.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Sindicatos que realizaron la promoción de emplazamiento a huelga por parte de la CROC:</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Sindicato de Operadores de Transporte Público de Pasajeros, Conexos y Similares de Chihuahua</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Sindicato de Trabajadores de Transporte Especializado de Pasajeros de Chihuahua </span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Sindicato de Conductores al Servicio de la Unión de Concesionarios del Transporte Urbano y Semiurbano </span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Sindicato de Choferes de Transportes Urbanos y Semiurbanos de Chihuahua</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">OEM</span></div>

Emplazan a huelga choferes del Vivebús

Chihuahua.- Este martes cerca de las 13:50 horas, los 400 choferes adheridos a los cuatro sindicatos de la Confederación Revolucionaria...

Cerrado acceso y elevador del Vivebús por fuga de agua

Ochocolumnas.net Local, Vivebús noviembre 04, 2013

<img oncontextmenu="alert('Opción deshabilitada');return false" oncopy="alert('Opción desabilitada');return false" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhnB75SbAHA7kJ8YbQcqz4mwJvz_RHI3AWf2EeMOq3at8d8PBYcDkaId6c5BMyBQl_mirKDR-69wBT53SOxqvEu-RD_EexwyzjkrxclFTjrKJNYf7Mm5hHatz9z_TJOO3355PepZvbeQ60/s400/vive1.jpg" /><br />
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span>
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Chihuahua.- Desde hace varios días, el elevador de la avenida Independencia y el acceso norte a la estación Catedral del Vivebús, se encuentran cerrados debido a una fuga de agua que se presentó desde la semana pasada, y que aún hoy no habían arreglado.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Personal que ahí trabaja en la estación, señaló esta mañana que “ya la están arreglando”, aunque aún al mediodía el acceso permanecía cerrado con vallas metálicas, que también fueron colocadas al interior, para que quienes bajan de la unidad suban a la Plaza por el acceso sur.

</span><br />
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">En tanto, las puertas del elevador fueron cerradas con las clásicas bandas amarillas de “no pase”, por lo que quienes hacen uso de éste, personas con capacidades diferentes, adultos mayores y mujeres embarazadas, deben bajar de la unidad desde la estación Independencia, en el cruce con Paseo Bolívar, o bien hasta la Niños Héroes, para poder arribar al área cercana a la Presidencia Municipal y el Congreso del Estado, </span></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
                            <img oncontextmenu="alert('Opción deshabilitada');return false" oncopy="alert('Opción desabilitada');return false" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi_haojxIjIz5d3DAVMyc98fFnmuWkCtV1cJOlEaSTinQERt0YBYG5ON3z2_2ImCUZ_qcTDCF0fanJEZBAPP_gRNJMOyENfHZpXKC5pchjoGKzCNUbqymg8FaoaeQzJNfmJsXk4jY_U-wM/s400/vive.jpg" />

Cerrado acceso y elevador del Vivebús por fuga de agua

Chihuahua.- Desde hace varios días, el elevador de la avenida Independencia y el acceso norte a la est...

Agredido en el Vivebús se manifiesta para pedir una tarjeta

Ochocolumnas.net Ciudadanos, Local, Vivebús octubre 24, 2013

<br />
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span>
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Chihuahua.- Su cuerpo salió a la luz cuando un video denunció el maltrato de un guardia del Vivebús a un hombre que pretendía viajar sin pagar. Hoy, el mismo hombre se descubrió el cuerpo, se puso una capa y una máscara para cubrirse el rostro, y así manifestarse en contra del director de Transporte Jaime Enriquez, y para solicitar una tarjeta porque "ya no hay en las terminales".</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Con dos letreros en los que solicitaba al gobernador del Estado César Duarte, una tarjeta del Vivebús y acusaba a Enriquez de "nnnche mentiroso", el hombre, que prefirió omitir su nombre, pero dijo que vive en la colonia Cerro de la Cruz, se sentó en una de las bancas nuevas de la Plaza de Armas, sin armar escándalo ni hacerse acompañar por nadie, más que su interés por aclarar que "no he sido chofer nunca" ni "sé manejar ningún tipo de camión", como Enriquez lo <a href="http://laopcion.com.mx/noticia/11504/pasajero-del-vivebus-que-discutio-con-guardia-es-un-exchofer-resentido-afirma-transporte-" target="_blank"><i><span style="color: blue;">declaró</span></i></a> al trascender el video.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Vestido como una especie de "luchador" dejó en claro que su fin era llamar la atención, a pesar de que no pocos transeúntes que por ahí pasaban a esa hora, lo tildaron de loco, e hizo referencia a las mujeres que en días pasados, usando sólo un sostén de color rosa en la parte superior y una máscara del mismo color, realizaron una campaña a favor de la prevención del cáncer de mama, "¿acaso ellas estaban locas por hacer eso?", cuestionó.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Afectado por el cambio de sistema de transporte ya que antes del Vivebús "en menos de siete minutos tomaba el camión para ir al trabajo", ahora dice que debe tardar mucho más para llegar a una ruta alimentadora, que además, "siempre van llenas", por lo que se ha visto obligado incluso a trasladarse a pie desde su casa en el Cerro de la Cruz hasta el Centro.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Mientras era entrevistado y observado por los paseantes, el hombre aprovechó para invitar a todos los usuarios que estén inconformes con el Vivebús a manifestarse de manera pacífica "tal como yo lo estoy haciendo ahora", luego de ser prácticamente agredido por un guardia de seguridad, contra el que, sin embargo, dijo no tener nada en contra al considerarlo "una víctima más del Vivebús".</span></div>
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Agredido en el Vivebús se manifiesta para pedir una tarjeta

Chihuahua.- Su cuerpo salió a la luz cuando un video denunció el maltrato de un guardia del Vivebús a un hombre...